Hej du...
Idag började jag glo på dina siffror igen.
En sak jag har svårt att uppskatta är hur många W/kvadratmeter golvyta man ska räkna med, men jag tror jag skulle klara ut det om du kan uppskatta hur många kW (effekt på pannan) det går åt när det är riktigt svinkallt ute.
Det är alltså inte effekten när du laddar tankarna utan mera "hur många kW elpatron behövs för att hålla konstant temperatur i anläggningen när det är så här kallt och vi duschar som vanligt".... Typ ett dygnssnitt. Min gissning är runt 40-45 kW = 110-120 W/kvadratmeter, minst..
En enorm mängd energi kan du nog spara på energieffektivisering i fönster, väggar, vindsisolering e.t.c. men av egen erfarenhet så vet jag att man ibland prioriterar lite olika på grund av ens egna förutsättningar.
Jag har gjort ett kalkylblad för just en gengasdriven motor för uppvärmning och eltillverkning. Vi har också ett energislukande hus i din kaliber men det är mindre golvyta att värma (tack och lov!), och det jag ser är att värmebehovet överstiger elbehovet med råge hos oss.
Efter lite klurande så har jag kommit fram till att vintertid måste man belasta ner generatorn rejält för att få ut tillräckligt med varmvatten. Ett bra sätt att lasta ner generatorn är ju att koppla in en big-bauta-elpatron, för då går motorn tungt och ger värme!
Utifrån detta så har jag räknat baklänges hur många kW el generatorn måste klara att leverera för att summan (elpatron+värmeväxlad spillvärme) ska räcka till att ladda akumulatortanken. Jag
tror att det är orimligt att köra motorn 24/7, så jag har räknat på att köra motorn max 8-10 timmar per dygn (när det är svinkallt ute). Trors detta kan jag tänka mej att man får ha en reservmotor stående som är nyrenoverad och att det blir motorbyte vart tredje år, typ...
För att förlänga renoveringsintervallerna tror jag också att motorn ska köras lågvarvigt. Har man en 4-polig generator så blir det 1500 rpm, men jag tror man kan räkna hem förlusterna i en remtransmission om man växlar ner motorvarvet till 1000-1200 rpm. Nya vev-/ramlager, ringar och packningar är inte billigt heller. För att kunna få ut tillräckligt många kW vid detta varvtal måste man upp i motorstorlek också: En liten Volvo B20 ger med bensin ungefär 15-20 Hk vid dessa varv, och det gör väl kanske 6-7 kW el vid gengasdrift gissar jag?!
Eftersom jag skulle vilja lasta ner generatorn med elpatroner vintertid, men samtidigt köra den för bara hushållsel/batteriladdning (och lite värme) under vår-sommar-höst så skulle det vara bra att veta hur lågt effekuttag man kan göra utan att gengasverket får "tuppjuck". Har man t.ex.dimensionerat det för en eleffekt på 20 kW under svinkalla vinterdagar, kan man då köra det på 4-5 kW på dagarna under vårvintern utan att det blir en kolmila i insuget på motorn eller nått annat konstigt?!
Detta är delar av de frågor som jag
verkligen skulle vilja få svar på av nån som Hrr. Werner...
Kalkylarket med mina uträkningar ligger i Linux. Idag har jag fått nått ryck så jag har bootat datorn till Windows, men i EM. är det nog Ubuntus skrivbord igen!

Då ska jag tvärräkna lite på dina siffror.