Sida 2 av 2

Re: Kaplan280 -300

InläggPostat: 29 mar 2012 04:50
av RÖD@nörd
Mycket intressant och jättesnyggt jobbat mixter. Det syns verkligen du är verkstadsmekaniker. Turbinskovlarna liknar nu det stora vattenkraftverkens.... :P

Men en sak undrar jag... Hur har du tänkt när det gäller ledskenorna, det du kallar "instyrning"? Vattnet får ju vinkla om c:a 90 grader innan det går in i turbinen. Jag tror du skapat en flaskhals här för vad jag vet ska det helst bildas en virvel innan vattnet går in turbinen och det är då genomströmningen skjuter fart så bästa effekt uppnås. Kolla runt lite bland tillverkarna av propeller och kaplanturbinen så får du se hur det brukar vara utfört.

På en av bilder kan jag skymta en MCB Compact med Sachs 50/3 LKH motor, jag har blivit lite mopednörd nu.... :oops:

Re: Kaplan280 -300

InläggPostat: 31 mar 2012 12:04
av mixter
:D Hej Röd !
Helt klart en Sachs MCB skarpt öga du har :D Den är från -74 tror jag och har fått lite nya dela såsom fäljar ekrar avgas stötdämpare mm men inte omlackad, har två till som är i delar en lika och en Golden som saknar lite delar än :(
jag har inte tänkt så mycket på ledskenorna min tanke är att byta ut det mot ett justerbart senare kopierade bara lite från den som jag har renoverat. Den är en med fasta ledstyrningar ock möjlighet till att vrida vingarna vid montering sänder en bild på den

Re: Kaplan280 -300

InläggPostat: 31 mar 2012 14:58
av RÖD@nörd
Hej mixter!

Här är en bild hur en liknande turbin är utförd fackmässigt. Tyvärr lite svårt att se på bilden hur många ledskenor (upphängningar?) men det är åtminstone fyra. Jag kan heller inte med säkerhet se vilket håll de är vinklade mot turbinskovlarna men här måste det endast finnas ett sätt som är rätt annars blir det motverkan och förödande, effektstjälande virvlar. Turbinen på bilden är en Cargo & Kraft.

Semikaplan 500 mm.JPG
Semikaplan 500 mm.JPG (43.43 KB) Visad 12985 gånger



Jag är mäkta förvånad över det rusvarvtal lyckats få på den låga fallhöjden som ju är endast dryga metern....
980 rpm på den fallhöjden är inte dåligt....

Det mest effektiva varvtalet på en vattenturbin verkar vara lite individuellt om man ska vara noga men vissa generella erfarenheter visar ju större specifikt varvtal desto lägre arbetsvarvtal.

Jag tror du borde försöka med ett arbetsvarvtal på c:a 400 rpm och sedan kolla lite uppåt och nedåt vart du får bäst effekt. Där någonstans borde rätta varvtalet vara.


Nu är det ganska precis 3 år sedan jag var och hälsade på hos dig. Det var den 21 mars 2009 för att vara exakt. Kanske dags för ett nytt besök, nu har vi ju även gamla mopeder och prata om..... :D

Re: Kaplan280 -300

InläggPostat: 31 mar 2012 15:15
av mixter
Japp det stämmer. dom ska vrida vattnet högercirkulärt i vattenriktningen, mina är lite tvistade precis som det ser ut på den jag la till senast. Jag behöver vrida vingarna på min så den tar mer vatten,, tror jag har inte hunnit tessta än bara.. lägre varv och högre effekt tror jag det blir då ...
kanske i morgon får se vad som står på dagordningen :) finns nog mer o hämta där än dom ca 500 w jag har nu :)
Klart du ska komma och hälsa på är inte hemma så mycket men när du har vägarna förbi så måste du höra av dig eller åk på vinst och förlust
Mopeder ligger varmt om hjärtat här med :)

Re: Kaplan280 -300

InläggPostat: 08 apr 2012 19:16
av Göran
Kul! 500 watt var inte illa på första testet. Den där anläggningen skulle jag också vilja se i verkligheten.

Re: Kaplan280 -300

InläggPostat: 08 apr 2012 22:05
av mixter
hej Göran :D
Ja det snurrar på nu har mycket att justera och ska även göra en kona där muttern sitter.
Kommer att plocka upp allt igen när vattnet inte räcker till den nya tar mer vatten.
Det har inte varit någon snösmältning här så det sinar fort :shock:
kommer att försöka hitta bästa varvtalet med ligger nog för högt just nu har justerat ner det till ca 490 rpm men har nog mycket att göra där med.
ska även testa att köra på trefas. tror att verkninggraden blir bättre då.
min generator blir ganska varm nu trotts att jag bara tar ut 500w av en 0,75 kw motor och har ca 60 hz
ligger på ca 50 grader generatortemp :shock:

Re: Kaplan280 -300

InläggPostat: 08 apr 2012 22:29
av Göran
Tråkigt när det sinar. Du får hoppas på en regnig sommar, så du får bra testförhållanden. Jag tror att alla här håller tummarna för mycket regn, varje dag, hela maj, juni, juli och augusti, bara för att du ska få testa. :D

Re: Kaplan280 -300

InläggPostat: 09 apr 2012 09:32
av mixter
Jo klart vill ha 25 grader o vatten :D kanske ett önsketänkande eller :shock:
Reser du häråt är du mer än välkommen.
Fast lite torka gör att jag kan fortsätta med diverse gjutningar i dammen, har läkage i sten vallen på vänster sida.

Re: Kaplan280 -300

InläggPostat: 11 apr 2012 19:05
av Göran
Tack, jag tittar gärna förbi nästa gång jag åker söderut, men då får det inte regna. :D

Re: Kaplan280 -300

InläggPostat: 17 nov 2012 15:18
av mixter
Hej igen alla på forumet :D
Har kört ett tag nu och med diverse justeringar mm byte till en sykrongenerator på 2,5 kw så får jag nu ut 650 w
Har bromsat turbinen till lite över 1000w så det fins mer att hämta :D
ska även göra en kona innan med 400 mm inlopp och 300 utlopp ca 300mm hög med rundad kant för bästa resultat.

Re: Kaplan280 -300

InläggPostat: 17 nov 2012 20:48
av Göran
Kul att det funkar så bra!

Re: Kaplan280 -300

InläggPostat: 17 nov 2012 21:31
av OlleP
Når jag tittar på din turbin så+ får jag funderingar.
'Kan någon säga något om skillnaden mellan en turbin och en propeller.

Eller är det samma sak men lite olika optimerade. vad består optimeri8ngen av.
Går det att förklara med några få ord eller måste det till en avhandling?

Frågas av en som hade sånt på schemat för hundra år sedan :oops:

Re: Kaplan280 -300

InläggPostat: 22 nov 2012 13:12
av mixter
Ja det är nog egentligen inte någon jätteskilnad tror jag,, men jag har inte koll på det heller men vingarna är mer böjda på en fläckt i alla fall.

Re: Kaplan280 -300

InläggPostat: 23 nov 2012 01:34
av RÖD@nörd
OlleP skrev:'Kan någon säga något om skillnaden mellan en turbin och en propeller.

Rent generellt kan man säga att turbinens vingar eller blad (reaktionsturbin) skapar kanaler för att tillvarata ett tryck och flöde medans en propeller fungerar som "bärare" i en virvel eller en ström likt fågelns vingar gör att den kan flyga genom luften.

Vad sägs om den jämförelsen? :P

Re: Kaplan280 -300

InläggPostat: 23 nov 2012 09:43
av Gunnar lindgren
RÖD@nörd skrev:
OlleP skrev:'Kan någon säga något om skillnaden mellan en turbin och en propeller.

Rent generellt kan man säga att turbinens vingar eller blad (reaktionsturbin) skapar kanaler för att tillvarata ett tryck och flöde medans en propeller fungerar som "bärare" i en virvel eller en ström likt fågelns vingar gör att den kan flyga genom luften.

Vad sägs om den jämförelsen? :P
Klart som korvspad.