Gunnar lindgren skrev:Hittade här en bild på vattenintag och skovvelutformning. Klarar inte att tolka bilden fullt ut vattnet släpps in i tre nivåer är det uppdelat i tre fack med stående skiljevägg ?? Hur som helst det verkar intresant .Har nu vattenhjulet hemma i garaget inför ombyggnad i vinter tar tacksamt emot uppslag.
Jag föreställer mig att "fackindelningen" i inloppet är till för att göra vattenhjulet effektivare, jag menar att fördela vattnet lika mellan de skovlar som befinner sig vid inloppet.
Det fanns en liknande anordning på vattenturbinerna som tillverkades i Mjölby och den anordningen gjorde turbinen effektiv även vid låg belastning. Ett dilemma som francisturbiner, särskilt de snabbgående brukade besväras av. Vattnet var ju drivkraften vid de gamla mjölkvarnarna och de kunde vara si och så med tillflödet på sina ställen så det gällde att hushålla om det skulle räcka till dagskörningen.
Jag gillar nedre bilden. Skulle tro det såg ut precis så när vattenhjul experimenterades fram mycket länge sedan men då var konstruktionerna mestadels av trä istället.

Bromsanordningen, med remmen och vikterna, brukade kylas med vatten från en särskild liten ränna har jag sett på gamla bilder.