Sida 1 av 1

Elpostbil

InläggPostat: 07 okt 2007 20:25
av sirnose
Hej jag vill bygga en inombordsmotor till en segelbåt av en postbilsmotor.
Det finns ett par på en bilskrot. Kan det fungera? Tänker ladda med solcell och ev ett bensinelverk i nödfall.

InläggPostat: 07 okt 2007 23:30
av PowerMizer
Hej!

Jag vet absolut inget om elektriska postbilar, men kan dom flytta en bil så kan dom naturligtvis flytta en båt.

Undrar bara om det inte är en för stark motor egentligen? Det är ju inget problem mer än om du har små batterier och "gasar" för fullt, den höga strömmen kan ju få batterierna att knäckas..

Om du hittar dessa motorer så försök att få med "gasreglaget" också! Och gärna info om batteristorlek och aktionsradie på postbilen så du har nått att jämföra med.

Och du: Ta en uppsättning delar till mej också! :lol:

Ha D!

InläggPostat: 08 okt 2007 12:03
av Tompaiuppsala
I dessa kretsar är elmotorer av det slaget hårdvaluta.
jag ställer mig i kö! :D

Har aldrig hört talas om elektriska postbilar... I Uppsala använder posten eldrivna flakmoppar.

InläggPostat: 08 okt 2007 12:14
av Göran
De bästa motorerna för elbilar är de av "pannkaksmodell" (trefas växelström...samma som vindgeneratorerna) och de kan nå så hög verkningsgrad som 98%. Det är just "pannkakor" som används i solcellsbilar, direktkopplade på ett av hjulen (ingen växel, inga förluster).

Re: Elpostbil

InläggPostat: 24 feb 2008 17:22
av PRIUS
Sådan här motor sitter det i golfbilar!
48 volt DC high efficiency shunt wound, brazed armature, solid copper windings
DRIVE TRAIN Direct motor shaft connected to transaxle pinion shaft
ELECTRICAL SYSTEM 48 volt DC, eight, 6 volt deep cycle storage batteries
SPEED CONTROL Solid State continuously variable speed controller, 400 amp rated
TRANSAXLE High efficiency differential with helical gears, 14.7:1 ratio
SPEED 13 ± .5 mph (21 ± .8 kph)
CHARGER Fully automatic line compensating, 48 volt output
For locations outside US and Canada, refer to charger manufacturer for specifications and

Här är länken.http://www.ezgo.com/service_and_support ... nuals.html

likströmsmotor
Vanlig motortyp på spårvagn. Likströmsmotorer kan indelas i olika undertyper. Vanliga är: Seriemotor, samma ström går genom motorns ankare och fält. Denna motortyp ger god dragkraft vid varierande varvtal. Används bland annat ofta som banmotor. Shuntmotor, separatmagnetiserad motor. En separat ström magnetiserar fältet. Denna motortyp har stabilt varvtal vid varierande last. Vanlig som omformarmotor, fläktmotor etc. Compoundmotor, en blandning av serie och shuntmotor. Permanentmagnetmotor, används oftast i små motorer.