Martin skrev:En bilgenerator behöver ca 50 - 60 watt till magnetiseringen. För en tvåmeterssnurra så betyder det att det måste blåsa runt 6 m/s innan den börjar leverera någon ström till batteriet.
Man brukar säga att magnetiseringen är omkring 5% av uteffekten.
Karro skrev:Jag kom att tänka på att man kanske kan använda en gammal bilgenerator som bas till en PM-generator.
Där finns ju axel, hölje och släpringar och kanske lite annat smått och gott. Om man kan riva ut allt annat, fästa permanentmagneter någonstans, och bygga spolar?
Är det någon som har sett något liknande? Verkar det vettigt?
Får man bara upp varvet så kan dom leverera bra med kräm. Hittar inte länken nu, men med egenbyggd laddreglering så klämmer dom ut 48 V och BRA med kräm ur en 12-Voltare. Minns inga siffror, men kretskortlayout och det finns på nätet. Jag kan ha en kopia i burken också om det är intressant. Kan ha varit en e-bok eller nått...