Sida 1 av 1

Darrieus VAWT

InläggPostat: 14 apr 2011 09:09
av Karro
Darrieus är namnet på fransman som patenterade en viss typ av VAWT (Vertical Axis Wind Turbine).
Han patenterade dels den vindturbin som ser ut som en uppochnervänd gräddvisp, men också den variant som kallas H-rotor.
Skillnaden är bara i mekanisk konstruktion, där H-rotorn är en sorts avklippt visp.

Det här är bara en ny samlad tråd att diskutera alla typer av Darrieus-vindturbiner.

Re: Darrieus VAWT

InläggPostat: 16 apr 2011 13:15
av Karro
Bild
Tradtitionell Darrieus vindturbin

Bild
H-Rotor typ Darrieusturbin

En H-rotor är samma sak som en Darrieus-turbin, bara att toppändan och bottenändan är avklippta, så att man endast behåller mitten på rotorn.

Den gräddvispformade typen av Darrieusturbin har fördelen av en mekanisk enkelhet, medans H-rotorn kräver någon sorts mekanisk infästning mitt på. H-rotorn har dessutom en annan nackdel, det är att de tvära bladändarna skapar aerodynamiskt motstånd, minskar effektiviteten och kan också ge ljud ifrån sig. Men problemen är lösbara på olika sätt. Gräddvispmodellen kan istället ge hållfasthetsproblem på grund av sina långa vingar.

Den traditionella Darrieusturbinen har fasta rotorblad. Det finns en variant där bladen är rörliga, som kallas cykloturbin. Ibland används "giromill" för beteckning för den och ibland används "giromill" som beteckning för H-rotorn, så därför undviker i alla fall jag beteckningen "giromill", då det inte är helt klart vilken typ det är.

En HAWT kan man lätt inuitivt förstå, som liknande en snurra man hade som barn, medans Darrieus-turbinen är mycket svårare att förstå varför den överhuvudtaget snurrar. Där kan man också så alla möjliga fantasifulla varianter gjorda av dem som egentligen inte förstår funktionen, vilket också ger Darrieus-turbinen dåligt rykte av att den inte fungerar.

Re: Darrieus VAWT

InläggPostat: 16 apr 2011 15:03
av M8e
Sen finns det trevingade "H-rotorer" där vingarna är vridna typ 60-120grader från botten till toppen. Med tre vingar och 120gradig vridning så blir det nästan samma vridmoment under hela varvet och dessutom så startar dem lättare då alltid någon del av någon vinge ligger rätt.

Finns även de som ser ut som något mellanting mellan H och äggvisp. Alltså en (x)-rotor. :wink:
tex SUNECO-VD