Pannkaksgenerator inbyggd i asynkronmotor
Jag tycker Mirres idé med en pannkaksgenerator inbyggd i en asynkronmotor är så bra att den är värd en egen rubrik.
Rent spontant tror jag att en generator av den här typen ger betydligt högre effekt än andra typer av ombyggda asynkronmotorer där magneterna sitter ovanpå rotorns burlindning. Dessutom ger det här en möjlighet att plocka hög effekt ur en generator med små mått. Anledningen till det är att flera "pannkakor" kan sättas på axeln i en hel rad. Jag har i och för sig tidigare sett generatorer som består av flera pannkakor med stator- och rotorskivor, men att använda en befintlig tvättmaskinsmotor gör ju att generatorn blir enkel att bygga. Axel, remskiva, lager och motorhus finns ju redan där.
Vad Mirre gjort är att han plockat bort transformatorplåten i motorhuset där statorlindningarna sitter, så att det runda höljet blivit helt rent från grejer på insidan. Likaså har han plockat bort rotorn med burlindningen från axeln. Därefter har han byggt en pannkaksgenerator inne i motorns skal och där den nya rotorn med magneter sitter fast på axeln.
Det här är så lysande att jag måste testa det själv.
Bra jobbat, Mirre!

Rent spontant tror jag att en generator av den här typen ger betydligt högre effekt än andra typer av ombyggda asynkronmotorer där magneterna sitter ovanpå rotorns burlindning. Dessutom ger det här en möjlighet att plocka hög effekt ur en generator med små mått. Anledningen till det är att flera "pannkakor" kan sättas på axeln i en hel rad. Jag har i och för sig tidigare sett generatorer som består av flera pannkakor med stator- och rotorskivor, men att använda en befintlig tvättmaskinsmotor gör ju att generatorn blir enkel att bygga. Axel, remskiva, lager och motorhus finns ju redan där.
Vad Mirre gjort är att han plockat bort transformatorplåten i motorhuset där statorlindningarna sitter, så att det runda höljet blivit helt rent från grejer på insidan. Likaså har han plockat bort rotorn med burlindningen från axeln. Därefter har han byggt en pannkaksgenerator inne i motorns skal och där den nya rotorn med magneter sitter fast på axeln.
Det här är så lysande att jag måste testa det själv.
Bra jobbat, Mirre!
