Hej och välkommen hit!
Jag har också funderat över fenan och läst samma sak. För övrigt låter det logiskt som du säger med kvadraten på vindhastigheten för det handlar ju om ett vridmoment som ska lyfta fenan.
Just det här med fenan är inte helt lätt och det beror ju även på vinkeln. Vinkeln på fästet till bommen har ju också betydelse. Ju större lutning, desto större tyngd, men här brukar man väl hålla sig runt 20°.
Sedan har det ju även betydelse vilken offset man kör med, hur mycket på sidan om masten som navet sitter. Här rekommenderar Hugh Piggott minst 4% av turbinens diameter och jag vill minnas att han kör med 12 cm till 2,4-metersturbin. Sedan kan man ju även laborera med längden på bommen och fenans area.
Det finns ju inga bestämda regler här eftersom man kan ändra offset, vinkel, tyngd, längd på bommen och area på fenan och ändå få allt att stämma i slutändan, så tills vidare har jag undvikit att tänka på det här problemet.
