av KennethE 01 maj 2009 09:55
Det är bara lite synd att så många av dem som tillverkar elbilar ger dem ett utséende som lockar väldigt få bilentusiester. Tesla är väl det lysande undantaget, vi får se hur det går med den billigare version de har på gång.
Tills man fått fram en bra konstruktion på spårtaxi i storstäderna tror jag att det främst är där elbilen kommer att bli dominerande, i mer glesbefolkade områden tror jag att vi kommer att få se betydligt fler olika lösningar för drivmedel, allt från biogas och biodiesel till gengas och kanske även träpulver.
Träpulver experimenterade man med redan efter "oljekrisen" på 70-talet, bl.a. var det någon Svensk forskare som arbetade på träpulver, men sedan när oljepriset sjönk igen fick han väl inga mer pengar förmodar jag?
Jag skulle kuna tänka mig en lösning där man tankar väl torkade pellets som mals direkt som en del av bränsleflödet för att det inte skall hinna klumpa ihop sig. Träpulver är ju dessutom explosivt så det är även av den anledningen bra att slippa lagra för stora mängder.
Sedan är ju förbränningsmotorn oavsett bränsle sällsynt illa lämpad för varierande varvtal och belastning, så någon form av hybrid med elmotorer som driver hjulen är nog att föredra, då kan man genom att buffra i batterier låta förbränningsmotorn arbeta vid jämn belastning och varvtal och optimera den för det.
Och då är vi ju även inne på stationära generatorer. I ett land med god tillgång till ved och annat brännbart borde det ju vara högintressant att kunna producera sin el av sådana energikällor.
Lättjan är uppfinningarnas moder.