RÖD@nörd skrev:Tredje har du här:
Nu är jag ingen expert på bilar, men
lite erfarenhet har jag. Jag har haft ett antal insprutare under åren och en sak jag upptäckt är att när pumpen börjar bli dålig så händer just detta. Det som verkar gå igen är att när pumpen går varm så kommer problemen... På sommaren kunde man köra långkörningar om man bara tankade lite i sänder (kall soppa från mackens tank under jord), så att man höll soppan kall. När soppan blivit sommarvarm kom problemen efter några mil när pumpen blev varm. Vintertid funkade bilarna!
Jag har t.o.m. försökt renovera upp pumpar genom att minska glappet mellan pumphjul och locket. Det var ett pumphjul med rullar likt ett rullager. Det funkade ett tag...
Mitt tips är att byta pump.
--------------------
RÖD@nörd skrev:Hördu PowerMizer, om nu marknaden tillgodoser människors behov varför har då utvecklingen blivit så här???
Vill människor verkligen ha krångliga bilar som det inte går att göra någoting alls med själv utom möjligen tvätta och dammsuga?????

Ja se, den som det visste...

Jag
tror att en stor del av svaret finns i din andra fråga.
Vi nördar, oavsett färgen, är nog mera benägna att köra enkla och lättreparerade bilar, men många andra vill nog åka bekvämt/värdigt/säkert/tyst/pålitligt/snyggt eller vad dom nu lägger värdet på. Eftersom jag resonerar som du i frågan så fattar jag inte heller hur det kunde bli såhär...
------------
Järnet skrev:Ja enda chansen att göra något åt detta är väl att strunta i å betala skatt

Va?!? Gillar du inte att 70% av det du jobbat ihop går in i en statlig budget där staten godtyckligt pytsar ut pengarna??

Du är inte politiskt korrekt!!
All heder till dej för det! 