Löpande info om den nya H-rotorn

Re: Löpande info om den nya H-rotorn

Inläggav Kent 14 apr 2009 03:23

Mycket tacksam för öppenheten eftersom det stimulerar mig och andra att fundera på hur man kan bygga liknande saker. Grubblar själv på hur bygga en billig mycket liten snurra för kolonilotter, och min lillebror som just nu jobbar på landsbygden i Tanzania vill vi ska experimentera med att bygga mini-mini-kraftverk med prylar man kan hitta på tippen där nere, för att driva en radio och lite lysdiodlampor. För de allra fattigaste, saker de kan bygga ihop själva.

Alternativ energi är kul och utmanande. För att inte säga hur imponerande det är att läsa hur ni diskuterar saker, vilket kunnande det finns runt om i stugorna! Det ger hopp, och hopp behövs.

Sedan vore det så cool om snurran du bygger blev en succe!! :-)
Kent
 
Inlägg: 5
Blev medlem: 09 mar 2009 15:21

Re: Löpande info om den nya H-rotorn

Inläggav KennethE 14 apr 2009 10:23

Jag är nyfiken på hur du mäter så låg resistens med rimlig precision?

Själv skulle jag förmodligen välja att göra det genom att bygga mig en resistensbrygga.

Den kan även ganska lätt kompletteras för att mäta induktansen i spolerna vilket kan vara intressant med tanke på att man med en så relativt komplicerad spolform förmodligen inte kan räkna ut den med någon större exakthet.

Läs mer på Wikipedia om Wheatstone bridge samt Kelvin bridge.
Lättjan är uppfinningarnas moder.
KennethE
 
Inlägg: 1361
Blev medlem: 15 dec 2008 16:15
Ort: Lindome

Re: Löpande info om den nya H-rotorn

Inläggav Göran 14 apr 2009 12:44

Lycka till med mini-mini-kraftverket, Kent.

Kenneth, jag väger spolarna och räknar fram resistansen. Avvikelsen i vikt mellan spolarna är högst en procent med dubbel tråd av den här diametern, så det blir ganska exakt. Lindar jag med en tråd prickar jag nästan på grammet, men visst finns det många andra faktorer att ta hänsyn till och jag har ett samarbete på gång med ett universitet.

Nu skulle jag ha varit på väg ner, men magen har sagt ifrån och jag tror hela kroppen har gjort det, så resan är uppskjuten en vecka.
Användarvisningsbild
Göran
 
Inlägg: 4426
Blev medlem: 24 mar 2007 16:45
Ort: Vilhelmina

Re: Löpande info om den nya H-rotorn

Inläggav Kent 21 apr 2009 03:39

Om jag minns rätt så började Göran med detta projektet efter besvikelser på skillnaden mellan utlovad och verklig effekt hos vindsnurror som säljs. Det behövs lite kvalitetsmärkning på området verkar det som, som en Holländsk undersökning visar

http://www.lowtechmagazine.com/2009/04/ ... sults.html
http://hardware.slashdot.org/article.pl ... 19/2022214

kent
Kent
 
Inlägg: 5
Blev medlem: 09 mar 2009 15:21

Re: Löpande info om den nya H-rotorn

Inläggav Göran 24 apr 2009 00:37

Här kommer en rapport från Falköping.

Kent, det är Ulf som dragit igång det här projektet och han kontaktade mig angående generatorer, det var så det startade.
I går satt vi i förhandlingar med intressenter som förstått att det här är en produkt att räkna med.

110.jpg
110.jpg (46.02 KB) Visad 5005 gånger



Hur det än går med budgivningen fortsätter vi att spela med öppna kort och här är generatorn som ska monteras i morgon, på det första vindkraftverket som sålts. Det är möjligt att vissa ändringar måste göras och vissa detaljer kommer också att ändras, men snart kör vi för fullt.

generator.jpg
generator.jpg (72.37 KB) Visad 4972 gånger



Det lilla vindkraftverket kommer att likna ett tefat och ha stagen gjutna i ett enda stycke. Imorgon kan den första prototypen vara klar.

tefat.jpg
tefat.jpg (66.02 KB) Visad 4975 gånger



En ny typ av vinge testas också på det mindre verket.

mini.jpg
mini.jpg (62.65 KB) Visad 4976 gånger



Den största modellen med 9 m2 sveparea.

windforce.jpg
windforce.jpg (47.06 KB) Visad 4976 gånger
Användarvisningsbild
Göran
 
Inlägg: 4426
Blev medlem: 24 mar 2007 16:45
Ort: Vilhelmina

Re: Löpande info om den nya H-rotorn

Inläggav pellesnurr 24 apr 2009 07:24

Hmm, mysko form på den lilla vingen, var har jag sett det förut??? Javisst, bakvinge på racerbil, inte helt långt ifrån Ulfs andra passion.... Har ni provat poolen än? Det har ju vart nåra goa dagar här i västsverige:-)
pellesnurr
 
Inlägg: 126
Blev medlem: 14 aug 2008 08:02
Ort: Onsala

Re: Löpande info om den nya H-rotorn

Inläggav jan 24 apr 2009 09:19

kul att det rör på sig väntar med spänning på mer info :shock:
jan
 
Inlägg: 113
Blev medlem: 28 dec 2008 11:59
Ort: nordanstig ilsbo

Re: Löpande info om den nya H-rotorn

Inläggav Michael 24 apr 2009 13:55

skillnaden ær hårfin (vindkraftverk,racerbil,segelflyg)
Bilagor
segelflyg.JPG
segelflyg.JPG (4.16 KB) Visad 4841 gånger
Användarvisningsbild
Michael
 
Inlägg: 137
Blev medlem: 11 feb 2009 00:18
Ort: Rånäs

Re: Löpande info om den nya H-rotorn

Inläggav KennethE 24 apr 2009 14:40

Jag har ju tidigare föreslagit att man, speciellt för prototyper och mindre modeller, skulle tillverka vingarna så som man traditionellt gör med modellflygplan. Alltså trälister, spryglar av trä, gärna balsa, och klä med papper som lackas. Då skulle man ganska lätt och billigt kunna testa att göra flera olika vingprofiler för att hitta den optimala.
Lättjan är uppfinningarnas moder.
KennethE
 
Inlägg: 1361
Blev medlem: 15 dec 2008 16:15
Ort: Lindome

Re: Löpande info om den nya H-rotorn

Inläggav Göran 24 apr 2009 22:44

Vingen är en flygplansvinge. :wink:

Just nu har vi tuffa men lärorika dagar med start klockan 8 om morgnarna fram till 10 på kvällarna och nu ikväll moterades den första skarpa generatorn, den 16-poliga pannkakan. I morgon ska vissa justeringar av generatorn göras och kanske måste statorn lindas med några extra varv, men det vet jag inte ännu. Ikväll ville det inte blåsa, men förhoppningsvis får vi lite vind imorgon.
Användarvisningsbild
Göran
 
Inlägg: 4426
Blev medlem: 24 mar 2007 16:45
Ort: Vilhelmina

Re: Löpande info om den nya H-rotorn

Inläggav jan 25 apr 2009 01:12

:? :shock: spänande
jan
 
Inlägg: 113
Blev medlem: 28 dec 2008 11:59
Ort: nordanstig ilsbo

Re: Löpande info om den nya H-rotorn

Inläggav STB 25 apr 2009 12:31

KennethE skrev:Jag har ju tidigare föreslagit att man, speciellt för prototyper och mindre modeller, skulle tillverka vingarna så som man traditionellt gör med modellflygplan. Alltså trälister, spryglar av trä, gärna balsa, och klä med papper som lackas. Då skulle man ganska lätt och billigt kunna testa att göra flera olika vingprofiler för att hitta den optimala.


***

Att tillverka vingar.

För några månader sedan såg jag på en Hobbysida där man tillverkade flygplansvingar med hjälp av Frigolit.

Tyvärr har de tagit bort bilderna hur konstruktören gick tillväg.

Men så här utfördes tillverkningen.

Man tager ett stycke Frigolit som man skall forma till en vinge. Profilen som skall vara
norm för vingen sättes i det en hörnet. Man nyttjar därefter en kantaltråd som man har spänning på och för över profilen så att frigoliten formas som en mall som man kan jobba vidare med. I det andra hörnet har man förstås fixerat tråden mot en planka.

”man skär på detta sätt ut mallen med den heta tråden”

Vill man göra en mall för en vertikal vindsnurra nyttjar man vingprofilen i båda ändarna och skär med den heta tråden.

Frigolit är i grunden polystyrenplast som har behandlats. Man kan göra mindre stycken med
formaterad Frigolit och limma ihop dem.

Troligtvis fungerar det ok med att nyttja Polyester ”Båtplast från Biltema” för att fixera ihop
Frigolitbitarna.

Bör testas först om det fungerar.

Har roat mig att skära i Frigolit med hjälp av en gammal Lödpistol och Rostfri tråd. Och detta fungerade utmärkt.

Stig B
STB
 
Inlägg: 105
Blev medlem: 03 feb 2008 13:42

Re: Löpande info om den nya H-rotorn

Inläggav KennethE 25 apr 2009 16:09

Det är också en lösning jag funderat på, fast just frigolit kanske inte är ett optimalt material utan jag skulle nog välja andra liknande fast med finporiga material, t.ex. det jag sett användas ibland vid vägbyggen, brukar vara ljusblå?

För serieproduktion skulle jag kunna tänka mig en kanthaltråd monterad på något material som ger stöd så att den håller formen utan att leda bort för mycket värme och som kan krökas till rätt form, och motormatning av blocket man skär i för jämn matning.

En sådan konstruktion skulle dessutom kunna göra det lätt att bocka om till en ny profil ifall man vill testa sådana, men för massproduktion är det nog viktigt att hitta ett sätt att få skärtråden att hålla formen mer exakt, och då blir det svårare att ändra profil.

Man borde då kunna serieproducera pluggar i samma längder som blocken man använder, och sådana kanske går att få tag på även längre så att man slipper skarva?

Sedan finns det säkert många olika material att klä med, men någon kombination av fibrer och härdplast är nog mest intressant. Hampfibrer skulle nog tilltala många, speciellt med tanke på att en stor del av kunderna nog är miljömedvetna, och hampfibrer har dessutom många egenskaper som är bra i det här sammanhanget.
Lättjan är uppfinningarnas moder.
KennethE
 
Inlägg: 1361
Blev medlem: 15 dec 2008 16:15
Ort: Lindome

Re: Löpande info om den nya H-rotorn

Inläggav KennethE 25 apr 2009 16:11

För att skarva kärnan skulle man nog kunna fräsa eller skära i änden så att man får en kraftigt ökad ytan, ungefär som man gör när man skarvar limträ och liknande, eller som forna tiders snickare gjorde med hörnen på lådor och liknande.
Lättjan är uppfinningarnas moder.
KennethE
 
Inlägg: 1361
Blev medlem: 15 dec 2008 16:15
Ort: Lindome

Re: Löpande info om den nya H-rotorn

Inläggav Göran 26 apr 2009 00:58

I och med det här inlägget anser jag tråden vara avslutad. Den första H-rotorn är satt i drift och nu följer utvärdering, justeringar och produktutveckling.

Sista delen att få på plats var generatorn och tyvärr fick färgen en del skavanker efter att ha skruvats isär och justerats ett antal gånger, men det här är det första verket och vissa delar ska senare bytas ut efter en tids testkörning. Förutom att effekt och varvtal ska trimmas in ska generatorns fästen få ett annat utseende.

generator2.jpg
generator2.jpg (67.88 KB) Visad 4556 gånger



Erik ser ändå nöjd ut så här långt och trots dåliga vindrar (mestadels från fel håll) visade instrumenten 150 watt under det första testet.
Diametern hos denna H-rotor är tre meter och bladen är två meter långa, vilket ger en sveparea på 6 m2 och som motsvarar en snabblöpare med diametern 2,76 meter. Vid 12 m/s bör H-rotorn ge en effekt på 1 kW, en siffra som senare ska pressas en bit uppåt med den nya statorn.

w6.jpg
w6.jpg (73.25 KB) Visad 4557 gånger



Hemma hos Dr. Bolumlid snickras det på nya maskiner och bakom huset döljer sig det nya "tefatet". Bilen på bilden är en Auburn med V8 och den var minst sagt ok att åka till pizzerian i, naturligtvis nedcabbat och med kromad armbåge.

husbil.jpg
husbil.jpg (78.91 KB) Visad 4555 gånger



Den mindre H-rotorn har fått ett tefatsliknande nav och stag av glasfiber, allt gjutet i två halvor. Effekten vet vi inte något om ännu, men trots svaga vindrar gick det en stund vid det första testet.

tefat2.jpg
tefat2.jpg (52.52 KB) Visad 4560 gånger



Att jag väljer att avsluta den här tråden betyder inte att rapporteringen och öppenheten upphör. Nej, en ny tråd kommer att startas, där alla siffror presenteras och där vi visar vilka förbättringar som görs och vad som i övrigt är på gång. Vad som bl.a. kommer är att en värmepump (installerad och klar) ska drivas av Ulfs egen 3 x 3 metersrotor. Själv ska jag montera upp ett "tefat" och jag vet inte om det går ännu, men jag ska försöka klämma in en liten med effektiv mönsterkortsgenerator mellan tallrikarna, endast 3 cm tjock.

24volt.jpg
24volt.jpg (48.3 KB) Visad 4557 gånger
Användarvisningsbild
Göran
 
Inlägg: 4426
Blev medlem: 24 mar 2007 16:45
Ort: Vilhelmina

FöregåendeNästa

Återgå till Vindkraft

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster