Kluven fena

Kluven fena

Inläggav deepforest 20 apr 2008 12:43

Jag har läst och förstått att styrfenan bör vara kluven. Det är väl ingen slump att svalans stjärt är kluven, likaså fiskar? Hajens form på stjärtfenan bör väl nästan vara idealisk?
Hai1.JPG
Hai1.JPG (4.55 KB) Visad 3043 gånger

Som det stod på en annan site: "För att förbättra fenans effekt kan man "splitta" den i bakänden. På så vis får man ett konstant vindtryck på den och fenan blir stabilare och reagerar snabbare vid vindändringar"
"Jag har aldrig haft så mycket besvär med någon annan människa som jag haft med mig själv"
Användarvisningsbild
deepforest
 
Inlägg: 1223
Blev medlem: 19 mar 2008 13:13
Ort: Ösa, Ås, Jämtland

Re: Kluven fena

Inläggav Göran 20 apr 2008 22:54

Ah! Det där ser ju nästan ut som min fena, men till det första verket gjorde jag bara en halv.

vindkraftverk4.jpg
vindkraftverk4.jpg (20.21 KB) Visad 3056 gånger
Användarvisningsbild
Göran
 
Inlägg: 4426
Blev medlem: 24 mar 2007 16:45
Ort: Vilhelmina

Re: Kluven fena

Inläggav Lunken 21 apr 2008 11:18

Som biolog blir jag alltid glad när folk hittar liknelser med det som utvecklats under årmiljonerna :-)
Även om hajar inte är de som är klassade som de bästa simmarna så är deras styrka, tillsammans med t ex tonfisk och makrill, att accelerera snabbt. Därav deras "vingprofil", både vad gäller fenor (bredd och fenvinkel) och kroppsform. När det däremot gäller att vandra långa sträcker med lägre fart så ser dessa arter lite annorlunda ut, ofta valar eller laxfiskar. Sedan har vi de stationära fiskarna som har andra taktiker, t ex blåsfisk, klumpfisk och plattfiskar...

Man vad gäller vindkraftverks styrfenor så borde väl acceleration vara det primära, eftersom eventuellt luftmotstånd och turbulens endast drabbar hållfasthet på torn och lager... och de kan man ju alltid överdimensionera.. ;-)

Jag kommer ihåg diskussionerna vilka fenor som var bäst på vindsurfingbrädor på 80-90 talet. Skulle man ha flera små, en stor.... vad skulle man offra.. höjdtagning eller fart... osv osv
Användarvisningsbild
Lunken
 
Inlägg: 18
Blev medlem: 25 mar 2008 18:55

Re: Kluven fena

Inläggav HJFF1969 21 apr 2008 12:56

Fenans utseende och form är nog av ringa betydelse däremot storleken, så sorry....storleken HAR betydelse (i vissa fall) :)
Användarvisningsbild
HJFF1969
 
Inlägg: 767
Blev medlem: 04 jan 2008 16:43

Re: Kluven fena

Inläggav Göran 21 apr 2008 14:06

HJFF har rätt. Fenans utseende är nog det minst viktiga.
Användarvisningsbild
Göran
 
Inlägg: 4426
Blev medlem: 24 mar 2007 16:45
Ort: Vilhelmina

Re: Kluven fena

Inläggav deepforest 22 apr 2008 00:45

Nu måste jag faktisk protestera. Kluven fena ger mycket bättre stabilitet och mindre orolig gång/mindre svaj. Jag har läst en hel del om detta nu på nätet.
I Bl.a flyget har man tillämpat just detta fenomen. Så visst har utseendet betydelse :D
Jag är också snygg :mrgreen:
"Jag har aldrig haft så mycket besvär med någon annan människa som jag haft med mig själv"
Användarvisningsbild
deepforest
 
Inlägg: 1223
Blev medlem: 19 mar 2008 13:13
Ort: Ösa, Ås, Jämtland

Re: Kluven fena

Inläggav HJFF1969 22 apr 2008 09:00

Jo inom flyget spelar det nog roll på plan som flyger i flera hundra km/h men som fena på ett vindkraftverk har det nog liten betydelse, den stabilitet och jämnare gång du efterlyser kommer du aldrig att få pga en naturlig svajjighet iom att fenan inte får effekt förrän den ställer upp mot vinden, hur mycket den svajjar beror på ytan och ett glapp mot vindriktningen finns alltid.
Användarvisningsbild
HJFF1969
 
Inlägg: 767
Blev medlem: 04 jan 2008 16:43

Re: Kluven fena

Inläggav PowerMizer 22 apr 2008 12:39

HJFF1969 skrev:Jo inom flyget spelar det nog roll på plan som flyger i flera hundra km/h men som fena på ett vindkraftverk har det nog liten betydelse, . . . , hur mycket den svajjar beror på ytan och ett glapp mot vindriktningen finns alltid.


Är nog böjd att hålla med även om deepforest har en poäng. Men det blir detta jagande av sista procenten igen..... :?
/PowerMizer
P!
Användarvisningsbild
PowerMizer
 
Inlägg: 3800
Blev medlem: 28 mar 2007 15:04

Re: Kluven fena

Inläggav HJFF1969 22 apr 2008 13:10

PowerMizer skrev:
HJFF1969 skrev:Jo inom flyget spelar det nog roll på plan som flyger i flera hundra km/h men som fena på ett vindkraftverk har det nog liten betydelse, . . . , hur mycket den svajjar beror på ytan och ett glapp mot vindriktningen finns alltid.


Är nog böjd att hålla med även om deepforest har en poäng. Men det blir detta jagande av sista procenten igen..... :?



....ska man vinna en procent till ska man se till att lagra masten så snurran vrider in sig lätt och kanske smörja den med Omegafettmotoroljeblandning :D
Användarvisningsbild
HJFF1969
 
Inlägg: 767
Blev medlem: 04 jan 2008 16:43

Re: Kluven fena

Inläggav Lunken 22 apr 2008 15:19

Eftersom fenan är det enda man kan forma för ev imagehöjning (då den är det som syns bäst när det blåser) så anser jag att den är viktigast för hela vindsnurran. Har jag haft möjligheter att bygga en egen snurra så skulle fenan absolut prioriteras... fast kanske inte för den sista procentens skull ;-)
Användarvisningsbild
Lunken
 
Inlägg: 18
Blev medlem: 25 mar 2008 18:55

Re: Kluven fena

Inläggav PowerMizer 22 apr 2008 16:45

Kan bara hålla med! :D
/PowerMizer
P!
Användarvisningsbild
PowerMizer
 
Inlägg: 3800
Blev medlem: 28 mar 2007 15:04

Re: Kluven fena

Inläggav strömlös 22 apr 2008 23:19

Finns inget som ökar den uppgivna effekten på vindsnurrorna så som en kluven tunga... :mrgreen:
strömlös
 
Inlägg: 23
Blev medlem: 25 mar 2008 17:52
Ort: Umä

Re: Kluven fena

Inläggav PowerMizer 23 apr 2008 15:34

strömlös skrev:Finns inget som ökar den uppgivna effekten på vindsnurrorna så som en kluven tunga... :mrgreen:

Så sant som det är sagt! :wink:
/PowerMizer
P!
Användarvisningsbild
PowerMizer
 
Inlägg: 3800
Blev medlem: 28 mar 2007 15:04


Återgå till Vindkraft

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster